Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni awọn iṣeduro. Lootọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni awọn atilẹyin ọja, ṣugbọn ko dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, kii ṣe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni aabo. Agbegbe atilẹyin ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo pẹlu ẹrọ, ẹrọ itanna, eto ipese epo, gbigbe, eto awakọ, ati eto braking.
Ti a ṣe afiwe si ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo ni okeere, agbegbe atilẹyin ọja ni orilẹ-ede mi kere pupọ. Awọn data fihan pe oṣuwọn agbegbe atilẹyin ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni Amẹrika jẹ giga bi 60%. Ọdun kan{3} ati atilẹyin ọja 25,000 kilomita ni a nilo lati pa adehun kan. Awọn oniṣowo ti ko funni ni atilẹyin ọja ko gba laaye lati ṣiṣẹ awọn iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo laisi atilẹyin ọja ko gba laaye ni opopona. Lọwọlọwọ, oṣuwọn ilaluja atilẹyin ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni orilẹ-ede mi ko kere ju 1%, ati imọ olumulo ti awọn atilẹyin ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo ti fẹrẹẹ odo.
Atilẹyin ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo tọka si ipo, opin, ati iṣeduro didara to lopin ti a funni ni akoko tita. Awọn oniṣowo nfi tọkàntọkàn ṣe awọn ojuse ati awọn adehun labẹ atilẹyin ọja yii. Nitorinaa, idaniloju didara jẹ apakan pataki ti iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo!
Iṣeduro iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo:
1. Engine: Eyi pẹlu awọn silinda Àkọsílẹ ati silinda ori, pistons, piston oruka, asopọ ọpá, crankshaft, flywheel, ati epo fifa.
2. Awọn paati itanna ẹrọ: pẹlu ibẹrẹ, alternator, olutọsọna foliteji, eto ina, ati be be lo.
3. Eto epo: pẹlu mita afẹfẹ afẹfẹ, fifa epo, sensọ iwọn epo, awọn injectors, epo epo, awọn ila epo, ati olutọpa titẹ epo.
4. Eto gbigbe: pẹlu oluyipada iyipo, pan epo, ati bẹbẹ lọ.
5. Eto idaduro: pẹlu silinda idaduro titunto si, awọn calipers biriki silinda, ati bẹbẹ lọ.