Rẹ Ọjọgbọn Xpeng Manufacturers
Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. ti dasilẹ ni ọdun 2005. O jẹ ile-iṣẹ ẹgbẹ oniruuru pẹlu ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ gẹgẹbi ipilẹ rẹ, iṣakojọpọ awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ, ekeji - awọn ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ, iṣowo kariaye, ile itaja ati eekaderi, ati awọn iṣẹ lẹhin ọja.
-
Xiaopeng MONA M03 2025 Awoṣe 515 Long Batiri Aye Plus
Xiaopeng MONA M03 ti tu silẹ ni ifowosi, ṣugbọn ni akoko yii irisi nikan ni a ti tu silẹ, ati pe inu inu tun wa ni ipo ikọkọ. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ina mọnamọna mimọ 1 pẹlu olusọdipúpọ fa ti 0.194 Fi kun si Ibeere -
Xiaopeng P7+ 2024 Gigun-O pọju
Xiaopeng P 7+, gẹgẹbi awoṣe akọkọ 1 ti Xiaopeng, wa ni ipo bi agbedemeji ati Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, ti o ṣe afihan awọn ere idaraya ti ara ẹni. Xiaopeng P7+ yoo ni ipese pẹlu eto AI Tianyi XOS 5.4.0, ero Fi kun si Ibeere -
Xiaopeng G6 2025 Awoṣe 625 Max Flagship Ẹya
G6 tuntun ṣe ifilọlẹ ni ifowosi ni ibẹrẹ. Awọn oṣiṣẹ ijọba sọ pe botilẹjẹpe o jẹ iyipada, o rọpo 34% ti awọn apakan apejọ kilasi akọkọ{3}, imudojuiwọn ati imudara awọn iriri 81, ṣe igbegasoke ode ati Fi kun si Ibeere -
Xiaopeng G7 2025 Awoṣe 702 Afikun Batiri Gigun ti o pọju
Xiaopeng G7 ti ṣe ikede idiyele iṣaaju{1}, pẹlu awọn ẹya Max ati Ultra, pẹlu idiyele iṣaaju-titaja ti 235800 yuan. Ide ti ọkọ ayọkẹlẹ titun naa nlo idile tuntun{5}} ara apẹrẹ ara, eyiti a tun mọ si Fi kun si Ibeere -
Xiaopeng X9 2025 650 Gigun-O pọju
Iyipada irisi Xiaopeng X9 kii ṣe nla, nipataki fun iṣeto ni ati igbesoke agbara. Oṣiṣẹ naa sọ pe “pẹlu ifiagbara ijinle AI, iriri kikun -iwọn 'soke' yoo ṣẹda”, eyiti o tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun Fi kun si Ibeere
Kí nìdí Yan Wa
Oniga nla
Ayẹwo to muna lakoko iṣelọpọ. A yoo ṣe idanwo ohun elo ṣaaju gbigbe. Ni ẹri didara 100% si awọn alabara. Ti ṣẹgun awọn onibara titun ati atijọ ni gbogbo agbaye pẹlu imoye iṣowo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ giga{4} ati otitọ ati igbẹkẹle.
Awọn iwe-ẹri wa
Labẹ iṣakoso ti o muna ti eto didara IS09001, awọn ọja ile-iṣẹ ti kọja lẹsẹsẹ awọn iwe-ẹri boṣewa kariaye bii CE, FDA, ROHS, LFGB ati bẹbẹ lọ.
Awọn iṣẹ wa
Pẹlu iriri ọlọrọ ati ọkan {{0}si{1}} iṣẹ kan, a le ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan awọn ọja ati dahun awọn ibeere imọ-ẹrọ. Tọpinpin lilo ati fun esi rere. Idahun iyara laarin awọn wakati 24.
Ọja iṣelọpọ
A ti ṣii awọn ọja ni diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 30 pẹlu Russia, Central Asia, Guusu ila oorun Asia, Afirika, ati South America.pẹlu iwọn tita ọja lododun ti o kọja 300 milionu ati ipilẹ alabara ti o ju 10000. A ni pq ipese ti ogbo ni Central Asia ati awọn ọja Eurasian.
Awọn anfani ti Xpeng
Awọn Agbara Iwakọ adase
Ni iriri awakọ didan kan pẹlu awọn ẹya bii iyipada ọna laini adaṣe ati iṣakoso ọkọ oju omi ti nmu badọgba.
Smart Asopọmọra
Gbadun isọpọ ailopin pẹlu foonuiyara rẹ, gbigba iraye si lilọ kiri, orin, ati awọn iṣakoso ọkọ.
Lori -awọn imudojuiwọn{1}Afẹfẹ
Jeki sọfitiwia ọkọ rẹ wa titi- si{1}} lai ṣe abẹwo si ile itaja kan.
Imudara iwunilori
Ni iriri isare iyara pẹlu iyipo iyara ti o wa lati inu alupupu ina.
Gigun Ibiti
Pẹlu idiyele ẹyọkan, Xpeng n pese ibiti awakọ ti o dara julọ ti o dara fun irin-ajo lojoojumọ ati awọn irin-ajo opopona.
Imudara Agbara Lilo
Apẹrẹ ati imọ-ẹrọ ṣe idojukọ lori mimuuṣiṣẹpọ ṣiṣe laisi ibajẹ lori agbara.
Odo itujade
Gẹgẹbi ọkọ ina mọnamọna, Xpeng ko ṣejade awọn itujade iru, ṣe idasi si afẹfẹ mimọ.
Eco{{0}Iṣẹṣẹ Ọrẹ
Xpeng fojusi lori awọn iṣe iṣelọpọ alagbero.
Awọn ohun elo atunlo
Lilo awọn ohun elo atunlo ni iṣelọpọ ọkọ n dinku ipa ayika.
Awoṣe XPENG ni kikun tito sile
XP X9
Ti o ba fẹ MPV igbadun ijoko meje ti o gbọn, X9 ni ọkan lati ni. O ni iye iwọn fifa kekere ti o kan 0.227, eyiti o tumọ si pe o yọ nipasẹ afẹfẹ bi ẹiyẹ. O tun kun fun awọn ẹya iyalẹnu bi ipari akọkọ agbaye- ni ayika afẹfẹ agbedemeji{6}} ati apoti gbigbona ati tutu fun awọn ohun mimu.
XP G9
Apakan SUV igbadun nla jẹ ọja lile lati tọpa sinu, ṣugbọn XPENG X9 nfunni awọn iwo nla ati awọn ẹya ni idiyele ifigagbaga. O tun ni iwọn 360-mile ati akoko 0-62mph ti awọn aaya 4.2, eyiti fun SUV nla kan jẹ iwunilori pupọ.
XP G6
Awoṣe XPENG kan ti o wa tẹlẹ ni UK ni G6 - orogun Tesla Model Y otitọ kan.
O ni ara ẹni {{0}irawo ti a kede- ode ti o ni atilẹyin ati pe o le gba agbara ni iyara, ti o ṣafikun 265 maili ti ibiti o wa ni iṣẹju 15 pere.
XP P7
Ti o ba fẹ diẹ sii ti saloon kan, XPENG P7 le wa ni opopona rẹ, pẹlu awọn iwo didan rẹ ati iwọn 350-mile ti o yanilenu. Lai mẹnuba akoko iyara 0-62mph ti awọn aaya 4.1.
Imọ-ẹrọ Ṣe Imudara Iriri Iwakọ naa
Awakọ To ti ni ilọsiwaju-Awọn ọna ṣiṣe Iranlọwọ (ADAS):Ṣe pataki aabo pẹlu akojọpọ okeerẹ ti awọn ẹya ADAS, pẹlu:
• Ikilọ ilọkuro Lane pẹlu iranlọwọ idari
Bireki pajawiri aifọwọyi
• Adaptive oko Iṣakoso
• Abojuto aaye afọju pẹlu agbelebu ẹhin{0}}itaniji oju-ọna
(Wiwa awọn ẹya kan pato le yatọ da lori ipele gige)
Olumulo{0}Eto Alaye Ọrẹ:Awọn ẹya olumulo {{0} eto infotainment iboju ifọwọkan ore ti o nṣe bi ibudo aarin fun ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, lilọ kiri, ati awọn eto iṣakoso oju-ọjọ. Asopọmọra Foonuiyara pẹlu Apple CarPlay ati Android Auto (ibaramu le yatọ si da lori ọja) jẹ ki o sopọ ni lilọ.
Imudojuiwọn XPilot ti nireti:Iroyin daba imudojuiwọn ti n bọ si awakọ XPilot{0}}eto iranlọwọ, ti o le mu awọn ẹya imudara wa fun iṣẹ ṣiṣe ilọsiwaju.
Saji mi Electric Car
Rọrun - kan pulọọgi sinu rẹ! Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kọọkan wa pẹlu ẹrọ gbigba agbara kekere kan. Paapa ti o ba ti lo fere gbogbo idiyele rẹ, ni a
Awọn wakati 6-8 lasan, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ ni idiyele ni kikun ati pe o ti ṣetan lati lọ. Gba agbara si ni ile moju, tabi gba agbara si ni ọfiisi
nigba ti o ṣiṣẹ! Ṣaja naa kere to lati ni irọrun baamu ninu apoeyin tabi ni ibi ipamọ ẹhin.
Sipesifikesonu
|
Awọn paramita ipilẹ |
Xiao Peng MONA M032025 515 Igbesi aye Batiri Gigun Plus |
Xiao Peng MONA M032025 620 Igbesi aye Batiri Gigun Plus |
|
Mọto (Ps) |
190 |
218 |
|
Oṣiṣẹ 0-100 km / h isare (awọn) |
7.8 |
7.4 |
|
Iyara ti o pọju (km/h) |
155 |
170 |
|
Ìwúwo dena (kg) |
1661 |
1739 |
|
O pọju fifuye kikun (kg) |
2036 |
2114 |
|
Iwaju motor brand |
Suzhou Huichuan |
Fishi Green Energy |
|
Iwaju motor awoṣe |
TZ180XS120 |
TZ190XS01D01X |
|
Apapọ agbara mọto (kW) |
140 |
160 |
|
Apapọ agbara ẹṣin (Ps) |
190 |
218 |
|
Apapọ iyipo moto (Nm) |
225 |
250 |
|
O pọju. agbara motor iwaju (kW) |
140 |
160 |
|
Yiyi to pọju ti mọto iwaju (N·m) |
225 |
250 |
|
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ CLTC (km) |
515 |
620 |
|
Agbara batiri (kWh) |
51.8 |
62.2 |
Akoko asiwaju
|
Opoiye (toto) |
1 - 2 |
3 - 11 |
12 - 21 |
> 21 |
|
Akoko asiwaju (awọn ọjọ) |
7 |
20 |
25 |
Lati ṣe idunadura |
Ọna gbigbe
Yan ipo gbigbe ni ibamu si awọn iwulo alabara.
| Okun Transportation | Yi lọ- sori Gbigbe |
| Okun Transportation | Eiyan Sowo |
| Rail Transportation | Eiyan Sowo |
| Rail Transportation | JSQ Cage Car Transportation |
| Opopona Gbigbe | Ẹyẹ Car Transportation |
FAQ
A jẹ awọn olupese xpeng ọjọgbọn ni Ilu China, ti n pese awọn ọja to gaju pẹlu idiyele kekere. A fi itara gba ọ lati ra xpeng olowo poku fun tita nibi lati ile-iṣẹ wa. Fun agbasọ, kan si wa ni bayi.




