Rẹ Ọjọgbọn Nla Wall Motor Manufacturers
Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. ti dasilẹ ni ọdun 2005. O jẹ ile-iṣẹ ẹgbẹ oniruuru pẹlu ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ gẹgẹbi ipilẹ rẹ, iṣakojọpọ awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ, ekeji - awọn ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ, iṣowo kariaye, ile itaja ati eekaderi, ati awọn iṣẹ lẹhin ọja.
-
Ọwọ keji Ora Good Cat Igbadun awoṣe
Tito sile Euler Good Cat 2025 gba gige idiyele, lakoko ti ita ati awọn apẹrẹ inu rẹ ti ni igbega. Fi kun si Ibeere -
Dargo Agbara Tuntun 2023 DHT -PHEV 105km Titun Atunse Ina
Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni igbega ni irisi ati ọṣọ inu, ati pe yoo ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ iran keji Hi4. Nigbati a ba fi idii batiri 35.43 kW kun, CLTC ifarada itanna mimọ yoo pọ si awọn kilomita 200. Fi kun si Ibeere -
Haval Menglong Agbara Tuntun 2024 Hi 4 102 Afẹfẹ
Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni igbega ni irisi ati ọṣọ inu, ati pe yoo ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ iran keji Hi4. Nigbati a ba fi idii batiri 35.43 kW kun, CLTC ifarada itanna mimọ yoo pọ si awọn kilomita 200. Fi kun si Ibeere -
H6 Agbara Tuntun 2023 DHT{2}}PHEV 55KM
Ifarahan gba awọn eroja apẹrẹ ọrun irawọ, grille iwaju nebula ti ko ni aala, awọ alawọ ewe pẹlu awọn eroja agbara iyasọtọ iyasọtọ, ọkọ ayọkẹlẹ olufẹ mi dudu, ati grẹy nebula ati awọn awọ ara miiran. Fi kun si Ibeere -
Haval Xiaolong MAX 2025 Hi 4 110 Afẹfẹ
Ni irisi, apẹrẹ oju iwaju rẹ gba ede apẹrẹ ti idile Toyota. Awọn imole ti wa ni ipese pẹlu awọn imọlẹ ina LED, awọn imọlẹ ina ti o wa ni oju-ọjọ LED, ati pe o ni awọn iṣẹ-ṣiṣe gẹgẹbi awọn imudani ti Fi kun si Ibeere
Kí nìdí Yan Wa
01/
Oniga nla
Ayẹwo to muna lakoko iṣelọpọ. A yoo ṣe idanwo ohun elo ṣaaju gbigbe. Ni ẹri didara 100% si awọn alabara. Ti ṣẹgun awọn onibara titun ati atijọ ni gbogbo agbaye pẹlu imoye iṣowo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ giga{4} ati otitọ ati igbẹkẹle.
02/
Awọn iwe-ẹri wa
Labẹ iṣakoso ti o muna ti eto didara IS09001, awọn ọja ile-iṣẹ ti kọja lẹsẹsẹ awọn iwe-ẹri boṣewa kariaye bii CE, FDA, ROHS, LFGB ati bẹbẹ lọ.
03/
Awọn iṣẹ wa
Pẹlu iriri ọlọrọ ati ọkan {{0}si{1}} iṣẹ kan, a le ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan awọn ọja ati dahun awọn ibeere imọ-ẹrọ. Tọpinpin lilo ati fun esi rere. Idahun iyara laarin awọn wakati 24.
04/
Ọja iṣelọpọ
A ti ṣii awọn ọja ni diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 30 pẹlu Russia, Central Asia, Guusu ila oorun Asia, Afirika, ati South America.pẹlu iwọn tita ọja lododun ti o kọja 300 milionu ati ipilẹ alabara ti o ju 10000. A ni pq ipese ti ogbo ni Central Asia ati awọn ọja Eurasian.
Awọn anfani ti Nla Wall Motor
Apẹrẹ Onipọ:Wọn ṣe lati mu awọn ọna ilu mejeeji ati ina kuro- awọn irin-ajo opopona, pipe fun awọn ti o gbadun ṣiṣewadii.
Imukuro ilẹ to dara:Pẹlu bii awọn inṣi 7 ti imukuro ilẹ, awọn SUV wọnyi le ni irọrun lọ lori awọn bumps ati awọn ọna inira laisi awọn ọran.
Opolopo aaye:Ọpọlọpọ awọn awoṣe nfunni diẹ sii ju 480 liters ti aaye ẹru. Eyi tumọ si pe o ni yara pupọ fun awọn ounjẹ, ẹru, tabi awọn ohun elo ere idaraya. Awọn ijoko ẹhin tun le ṣe pọ alapin lati ṣẹda ibi ipamọ paapaa diẹ sii.
Aabo ati Irọrun Didara:O fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn awoṣe wa pẹlu kamẹra iwo-pada boṣewa, ṣiṣe pa ati ṣe atilẹyin ailewu pupọ ati irọrun. Diẹ ninu awọn paapaa ni awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju bi awọn sensọ pa ati iṣakoso iduroṣinṣin.
Awọn ẹya pataki ti Motor Wall Nla
Batiri oluranlowo:Batiri kekere {{0}foliteji yii bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ṣaaju ki batiri isunmọ ṣiṣẹ ati pese agbara si awọn ẹya ẹrọ ọkọ.
Ibudo gbigba agbara:Asopọ idiyele gba ọ laaye lati so ọkọ pọ si orisun agbara ita lati saji idii batiri isunki naa.
Olupilẹṣẹ ina:Ohun elo yii n ṣe ina ina lati awọn kẹkẹ bireeki ati ifunni pada sinu idii batiri isunki. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn olupilẹṣẹ mọto ti fi sori ẹrọ ti o ṣiṣẹ bi awakọ ati awọn ẹya isọdọtun.
Epo ina mọnamọna:Mọto yii nlo agbara lati idii batiri isunki lati yi awọn kẹkẹ ọkọ naa. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn olupilẹṣẹ mọto ti fi sori ẹrọ ti o ṣiṣẹ bi awakọ ati awọn ẹya isọdọtun.
Enjini ijona inu (sipaki{0}}ti tan):Ninu iṣeto yii, eto naa dapọ afẹfẹ ati idana nipasẹ abẹrẹ sinu ọpọlọpọ gbigbe tabi iyẹwu ijona. A sipaki plug ignites awọn idana / air adalu.
Oluyipada DC/DC:Ohun elo yii yi idii batiri isunmọ ti o ga julọ-agbara DC foliteji sinu ina kekere{1} foliteji DC ti o nilo lati ṣiṣẹ awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ki o si tun batiri oluranlọwọ kun.
Eto eefi:Awọn eefi eto gbigbe awọn egbin gaasi lati awọn engine si ọna eefi pipe. Awọn onimọ-ẹrọ ṣe apẹrẹ awọn itujade ọna mẹta {{1} ninu ẹrọ eefin lati dinku engine -jade itujade.
epo epo epo:Lati kun ojò ọkọ ayọkẹlẹ kan, olumulo ṣe atunṣe nozzle dispenser petirolu si apoti naa.
Ojò fun petirolu:Epo yii da petirolu duro laarin ọkọ titi ti engine yoo nilo rẹ.
Oluṣakoso ẹrọ itanna agbara:Ẹrọ yii n ṣakoso ṣiṣan ti agbara itanna lati batiri isunki lati ṣakoso iyara ati iṣelọpọ iyipo ti motor isunki ina.
Eto igbona (itutu):Ni afikun si sisọ pẹlu ẹrọ gbigba agbara, idii naa ṣe abojuto foliteji, lọwọlọwọ, iwọn otutu, ati ipele idiyele bi o ti n gba agbara.
Batiri isunki:Batiri isunki n tọju ina mọnamọna fun lilo nipasẹ mọto isunki ina.
Gbigbe:Awọn gbigbe nlo boya ẹya ina isunki motor tabi engine agbara lati mechanically wakọ awọn kẹkẹ.
Lori - ṣaja ọkọ:Lati gba agbara si batiri isunki, ṣaja inu ọkọ yi iyipada agbara AC ti nwọle lati ibudo gbigba agbara sinu ina DC. Ni afikun si sisọ pẹlu ẹrọ gbigba agbara, idii naa ṣe abojuto foliteji, lọwọlọwọ, iwọn otutu, ati ipele idiyele bi o ti n gba agbara.
Apẹrẹ ati Itunu
Gaungaun Ita
Agbelebu {{0}Ẹya naa ṣe afihan onigboya ati apẹrẹ ibinu, pẹlu iyapa iwaju grille kan ati pipa{1}} awọn ẹya ara opopona.
Itura inu ilohunsoke
Agọ naa nfunni ni itunu ati agbegbe aye titobi fun awakọ ati awọn arinrin-ajo, pẹlu awọn ẹya bii awọn ijoko kikan ati atẹgun.
Awọn alaye ọja
|
Awọn paramita ipilẹ |
Haver Raptors New Energy 2024 Hi 4 102 Afẹfẹ |
Haver Raptors New Energy 2024 Hi4 145 Ẹya Traversal |
|
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (Km) |
102 |
145 |
|
WLTC ibiti irin-ajo eletiriki mimọ (Km) |
81 |
115 |
|
Agbara to pọju (KW) |
278 |
282 |
|
Ipari * iwọn * giga (Mm) |
4800*1916*1822 |
4800*1950*1843 |
|
Oṣiṣẹ 0-100 km / h isare (awọn) |
6 |
6.2 |
|
Lilo epo okeerẹ WLTC (L/100km) |
1.68 |
1.15 |
|
Iwọn agbara epo ti o kere ju (L/100km) |
5.98 |
6.09 |
|
Agbara ina to dọgba Lilo epo (L/100km) |
1.97 |
2.23 |
|
Ìwúwo dena (Kg) |
2055 |
2135 |
|
O pọju fifuye kikun (Kg) |
2480 |
2560 |
|
Ìbú (Mm) |
1916 |
1950 |
|
Giga (Mm) |
1822 |
1843 |
|
Agbara iṣọpọ eto (KW) |
278 |
282 |
|
Agbara iṣọpọ eto (Ps) |
378 |
384 |
|
Ẹyin Brand |
● Ningde akoko |
● Agbara oyin |
|
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (Km) |
102 |
145 |
|
WLTC ibiti irin-ajo eletiriki mimọ (Km) |
81 |
115 |
|
Agbara Batiri (KWh) |
18.74 |
27.54 |
|
Lilo agbara 100km (KWh/100km) |
17.4 |
19.7 |
|
Agbara gbigba agbara yara (KW) |
33 |
41 |
Iṣakojọpọ & Gbigbe
FAQ
A jẹ alamọdaju awọn olutaja mọto odi nla ni Ilu China, n pese awọn ọja ti o ni agbara giga pẹlu idiyele kekere. A fi taratara kaabọ fun ọ lati ra moto ogiri nla ti ko gbowolori fun tita nibi lati ile-iṣẹ wa. Fun agbasọ, kan si wa ni bayi.
