Qin L 2025 EV 545km Transcendent BYD Lo Car
|
Awọn paramita ipilẹ |
Qin L 2025 EV 545KM Ikọja |
Qin L2025 EV 470KM Awoṣe asiwaju |
|
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ CLTC (km) |
545 |
470 |
|
Agbara to pọju (kW) |
160 |
110 |
|
Yiyi to pọju (N·m) |
330 |
220 |
|
Mọto (Ps) |
218 |
150 |
|
Oṣiṣẹ 0-50 km/h isare (awọn) |
3.1 |
4.1 |
|
Iyara ti o pọju (km/h) |
180 |
160 |
|
Lilo epo deede agbara (L/100km) |
1.34 |
1.25 |
|
Ìwúwo dena (kg) |
1800 |
1670 |
|
O pọju fifuye kikun (kg) |
2225 |
2095 |
|
Ru motor awoṣe |
TZ200XSBE |
TZ180XSR |
|
Apapọ agbara mọto (kW) |
160 |
110 |
|
Apapọ agbara ẹṣin (Ps) |
218 |
150 |
|
Apapọ iyipo moto (N·m) |
330 |
220 |
|
Agbara to pọju ti mọto ẹhin (kW) |
160 |
110 |
|
Yiyi to pọju ti mọto ẹhin (N·m) |
330 |
220 |
|
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ CLTC (km) |
545 |
470 |
|
Agbara batiri (kWh) |
56.64 |
46.08 |
|
Lilo agbara fun ọgọrun ibuso (kWh/100km) |
11.5 |
10.8 |
|
Agbara gbigba agbara yara (kW) |
103 |
84 |
|
Igbanu ijoko ko so olurannileti |
● Ọkọ ayọkẹlẹ kikun |
● Oju ila iwaju |
|
Inu atike digi |
● Iwakọ akọkọ + atupa ina |
● Ipo awakọ akọkọ |
|
Iṣẹ wiper induction |
● Òjò{0}}mọ̀ |
- |
|
akọkọ / ero ijoko ina tolesese |
Akọkọ ● / Igbakeji ● |
Akọkọ / Igbakeji - |
|
Iwaju / ru aarin armrest |
Iwaju ● / Ẹyìn |
Iwaju ● / Ẹyin{0}} |
|
Nọmba awọn agbọrọsọ |
● 8 agbohunsoke |
● 6 agbohunsoke |
Arabara Qin L's karun{0}} ti di yiyan olokiki ni ọja pẹlu awọn anfani 5 rẹ gẹgẹbi ṣiṣe giga ati fifipamọ agbara, agbara to lagbara, imọ-ẹrọ oye, aaye titobi ati iṣeto ni ọlọrọ.
Ṣiṣe giga ati fifipamọ agbara:Ni ipese pẹlu ẹrọ pataki arabara 1.5L, ṣiṣe igbona ti o to 46.06%, jẹ oludari ninu ẹrọ iṣelọpọ ibi-pupọ. Iṣe ṣiṣe ni kikun ti eto arabara ina EHS ti pọ si 92%, iwuwo agbara ti plug -ninu batiri abẹfẹlẹ pataki arabara ti pọ si nipasẹ 15.9, agbara epo fun 100 kilometer jẹ kekere bi 2.9L, ati okeerẹ wiwakọ oju omi ti epo kikun ati agbara kikun bi kilomita 21. Aje idana jẹ o tayọ, idinku iye owo lilo ati idinku igbohunsafẹfẹ ti epo ati gbigba agbara.
Iṣe agbara to lagbara:Pulọọgi - ninu arabara igbẹhin giga{1} engine ṣiṣe ni ibamu pẹlu eto arabara ina EHS to ti ni ilọsiwaju, ati pe iṣelọpọ agbara lagbara ati ṣiṣe daradara. Moto naa ni awọn aṣayan agbara meji ti 120kW ati 160kW, eyiti o yara ni iyara ati pe o le pade ibeere agbara labẹ awọn ipo opopona oriṣiriṣi.
Iṣe aaye to dara julọ:Iwọn ara jẹ 4830mm × 1900mm × 1495mm, kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2790mm, aaye inu inu jẹ aye titobi, ati itunu gigun jẹ giga, eyiti o le pade lilo ojoojumọ ati awọn iwulo irin-ajo ti ẹbi.
Igbesoke imọ-ẹrọ oye:Gbigba ni kikun-iwọn otutu ọkọ iṣakoso faaji iṣakoso ooru ati oye{1}} itanna isọpọ itanna ati faaji itanna, isọpọ chirún, ilọsiwaju agbara iširo ati ilotunlo iṣẹ jẹ imudara, iwuwo agbara ati iṣẹ ṣiṣe eto ti ni ilọsiwaju, ati awọn imọ-ẹrọ tuntun gẹgẹbi rotor epo ijusile ooru itusilẹ ooru ti a pese ni ilọsiwaju apẹrẹ ooru ati ẹrọ ifarakanra, eto imudara ooru tun pese.
Iṣeto ni ọlọrọ ati iṣẹ ṣiṣe idiyele giga:Ẹya titẹsi naa ti ni ipese pẹlu awọn ina ina ina alaifọwọyi LED, awọn ijoko alawọ, alawọ - kẹkẹ idari ti a we, mimu ẹrọ itanna kristal, paadi idadoro yiyi inch 10.1, DiLink cockpit oye, iṣẹ awọsanma ti oye BYD, air conditioning laifọwọyi, ati bẹbẹ lọ. Ọpọlọpọ awọn atunto.
Apẹrẹ ita ati inu jẹ dara julọ:Idile - ara “ẹwa dragoni” ni a ṣe itẹwọgba, irisi jẹ oju aye ati didara, ati pe idanimọ naa ga. Inu inu gba apẹrẹ ti “cockpit kikun ilẹ-ilẹ”, pẹlu aṣa gbogbogbo giga, imọ-ẹrọ iṣọpọ pẹlu ifaya ti ẹkọ Kannada, ṣiṣẹda agbegbe igbadun ati itunu inu inu fun awọn awakọ ati awọn arinrin-ajo.
Awọn afiwe Gbona: Qin L 2025 EV 545km Transcendent BYD Ti a Lo, China Qin L 2025 EV 545km Transcendent BYD Awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ Lo
Fi ibere ranṣẹ
