Ni kutukutu bi ọdun 1873, ni opin ọrundun 19th, ọmọ Gẹẹsi Robert Davidson ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ ti agbaye. Eyi jẹ ọdun mẹwa ṣaaju ki epo petirolu{3} awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe nipasẹ awọn ara Jamani Gottlieb Daimler ati Karl Benz.
Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Davidson jẹ ẹru ẹru kan, gigun 4800mm ati fifẹ 1800mm, ti o ni agbara nipasẹ batiri akọkọ ti o jẹ irin, zinc, ati alloy mercury ti n fesi pẹlu sulfuric acid. Lẹhinna, bẹrẹ ni ọdun 1880, awọn batiri keji ti o gba agbara ni a lo. Iyipo lati akọkọ si awọn batiri keji ti samisi aṣeyọri imọ-ẹrọ pataki fun awọn ọkọ ina mọnamọna ni akoko yẹn, ibeere ti n pọ si ni pataki. Nígbà tó fi máa di ìdajì kejì ọ̀rúndún kọkàndínlógún, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mànàmáná ti di ọ̀pọ̀ ohun ìrìnnà, tí wọ́n ń sàmì sí orí pàtàkì kan nínú ìtàn ìrìnnà. Nígbà tó fi máa di ọdún 1890, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mànàmáná ń rìn káàkiri láwọn òpópónà ilẹ̀ Faransé àti London. Ni akoko yẹn, imọ-ẹrọ ẹrọ ijona inu inu jẹ sẹhin, ti o yọrisi ni iwọn kukuru, awọn fifọ loorekoore, ati awọn atunṣe ti o nira. Awọn ọkọ ina mọnamọna, sibẹsibẹ, funni ni awọn anfani bii irọrun itọju.
Ni Yuroopu ati Amẹrika, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna de ibi giga wọn ni ipari ọrundun 19th. Ni ọdun 1899, Frenchman Caument Guinet ṣeto igbasilẹ ti 106 km/h ni ẹhin{4}}kẹkẹ{5}} ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ni agbara nipasẹ 44kW mọto onina meji.
Ni ọdun 1900, laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni Amẹrika, 15,755 jẹ ina mọnamọna, 1,684 ni agbara ina{5}, ati pe 936 nikan ni o jẹ petirolu{7}. Ni titẹ si ọrundun 20th, pẹlu ilọsiwaju siwaju ti imọ-ẹrọ ẹrọ ijona inu inu, Ford Motor Company ṣe agbekalẹ Awoṣe T ni ọdun 1908. Awọn iṣelọpọ epo petirolu lọpọlọpọ{11}}awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara lori awọn laini apejọ yori si gbaye-gbale ti petirolu{12}}awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara. Nitoribẹẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nmu ina ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, nitori awọn ailagbara iṣẹ-ṣiṣe imọ-ẹrọ ati eto-ọrọ aje wọn, ni aibikita lainidi nipasẹ akoko, lakoko ti igbehin kọ.