Awọn ọja Apejuwe
Gbogbo - AITO M9 tuntun wa nibi! O wa ni ipese pẹlu awọn sensọ LiDAR mẹfa, iyan 800V idadoro lọwọ, apẹrẹ ita ti o ga diẹ sii ati akojọpọ kikun ti gige awọn ẹya ara ẹrọ imọ-ẹrọ eti. Bawo ni igbesoke ti tobi to ti gba awoṣe tuntun yii? Ati pe kini o dabi lẹhin kẹkẹ ti ẹya ti o gbooro sii{5}? Jẹ ká besomi ọtun ni!
Loni a n wakọ lati Kashgar si Pamir Plateau. Ọna naa ni ila pẹlu iwoye iyalẹnu, nitootọ opin irin ajo ti o ga julọ fun awọn irin-ajo opopona. Ibalẹ nikan ni aarun giga ti o mu awọn efori wa, ṣugbọn gbogbo iwo iyalẹnu jẹ ki o wulo patapata.
Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu awọn alaye lẹkunrẹrẹ ọkọ oju-irin agbara ti gbogbo - AITO M9 tuntun. Awoṣe yii n rii igbesoke iṣẹ ṣiṣe to gaju. Mejeeji ti o gbooro sii - ati gbogbo- awọn iyatọ ina fọwọ si giga 800V{6}}faliteji fun gbigba agbara yiyara pupọ. Gbogbo tito sile ni o ni ibamu pẹlu meji - moto tito: 220 kW ni iwaju ati 277 kW ni ẹhin. Awoṣe ti o gbooro - ti a n danwo loni so pọ pẹlu 1.5T ti o gbooro sii lati 0 si 100 km/h ni diẹ sii ju iṣẹju mẹrin mẹrin lọ.
Bayi jẹ ki ká soro nipa batiri ati iṣẹ ibiti.
Ẹya ti o gbooro - nfunni ni awọn aṣayan batiri meji: 60 kWh ati 75.4 kWh. Iyatọ 75.4 kWh ti a n wakọ n pese ibiti ina mọnamọna mimọ ti 422 km.
Gbogbo {{0}Awoṣe itanna ti ni ipese pẹlu batiri 120 kWh nla kan, ti o nṣogo ni iwọn CLTC ti o pọju ti o wa ni ayika 750 km.
Lẹhin wiwakọ ni aijọju awọn kilomita 200, iwunilori akọkọ mi ni pe ọkọ ayọkẹlẹ yii n pese ifijiṣẹ agbara ti a ti tunṣe ati akojọpọ. O fa kuro ni rọra lati iduro, ati agbara n kọ ni imurasilẹ ati laini lakoko isare imuduro, ti o funni ni igbẹkẹle deede lẹhin kẹkẹ. Ko dabi diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o tu agbara lairotẹlẹ, daradara yii{3}} ifọkanbalẹ aifwy kan rilara idiyele gaan fun ọkọ ayọkẹlẹ igbadun nla kan. Lile lori awọn ọna ti o yara gba igbaradi ilosiwaju eyikeyi - o le fa jade ki o kọja nigbakugba ti o ba fẹ, o ṣeun si awọn ifipamọ agbara lọpọlọpọ.
A ni agbara batiri lọpọlọpọ ni ọna nibi, nitorinaa olutaja ibiti ko gba wọle, jiṣẹ iriri awakọ ina mọnamọna mimọ. Lati ṣe idanwo bi o ṣe n ṣiṣẹ ati idakẹjẹ rẹ, Mo yipada siIdana ayomode nigba ti ngun oke ilẹ lori Pamir Plateau.
Ni iyalẹnu, ibiti o gbooro sii ina soke ni arekereke ti o ko le ṣakiyesi rẹ, laisi awọn jolts lile tabi awọn gbigbọn rara. O le nikan ni oye pe o nṣiṣẹ labẹ awọn ẹru iwuwo gigun. Ìwò, awọn gigun si maa wa Iyatọ itura.
Yato si, idari naa kan lara ina. Idaraya diẹ wa ni aifwy fun itunu, sibẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa tun n kapa nimbly. Ohun ti dúró jade julọ ni awọn oniwe-± 8 - eto idari-ẹyin. O n ge rediosi titan silẹ pupọ, ti o jẹ ki U{1} yiyi ni awọn ọna asopọ wiwọ ti iyalẹnu ati irọrun.
Gbogbo - AITO M9 tuntun tun gba awọn iṣagbega okeerẹ si iṣẹ NVH rẹ. O le ṣe akiyesi ni idaniloju imudara idabobo lodi si ariwo ita ni akawe pẹlu awoṣe iṣaaju. Ni ipa ọna oni, ariwo afẹfẹ diẹ nikan n wọ inu awọn ọjọ blustery; Awọn ohun lati ibiti extender ati opopona taya ariwo ti wa ni pa lati kan kere. Agọ naa n pese ipinya ohun to lagbara ati ambiance aṣoju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun giga{5}} ipari.
Awọn ẹya ijoko tun ti ni ilọsiwaju, pẹlu awọn imudara ẹgbẹ ti nṣiṣe lọwọ tuntun. Nigbati o ba mu awọn itọsi didasilẹ, awọn ijoko lesekese n funni ni atilẹyin lumbar ti o duro ṣinṣin ati mu ara rẹ mu ni aabo, mu igbẹkẹle awakọ rẹ pọ si.
Chassis naa jẹ pataki ti awọn iṣagbega lori gbogbo -tuntun AITO M9. Awọn awoṣe asia ni apa yii ti n dije lile lori idari -nipasẹ{3}}waya ati idadoro 800V lọwọ. Ọpawọn -wheelbase M9 n funni ni idadoro 800V ti nṣiṣe lọwọ bi afikun iyan, lakoko ti oke{9}}tier Ultimate trim ba wa ni ile-iṣẹ{10}} ti o ni idadoro mejeeji ati idari irin{11}}nipasẹ{12}}waya, fifi si dọgba pẹlu Li Auto L9 Livis.
Òdíwọ̀n -Àwòṣe wheelbase tí a ń wakọ̀ lónìí kò ní ọ̀kan nínú àwọn àfidámọ̀ wọ̀nyí, síbẹ̀ ó tọ́ sí àtúnyẹ̀wò. Mo gbagbọ pe ọpọlọpọ awọn ti onra ti iyatọ yii yoo jade fun iṣeto ipilẹ. Labẹ o wa egungun iwaju iwaju ati sẹhin marun - iṣeto idadoro ọna asopọ, so pọ pẹlu awọn dampers CDC ati atunṣe giga gigun ipele marun-. Awọn ẹnjini ti wa ni itumọ ti ibebe lati aluminiomu alloy, lai si awọn ọpa awakọ.
Isọdọtun chassis duro bi igbesoke mojuto fun AITO M9 tuntun. Kii ṣe aṣiri pe awọn awoṣe 9 - jara jakejado ile-iṣẹ naa n sare lati gba atukọ{3}} awọn ọna ṣiṣe waya ati idadoro 800V lọwọ.
Fun M9 tuntun, iyatọ ipilẹ kẹkẹ boṣewa nfunni ni idaduro 800V ti nṣiṣe lọwọ bi aṣayan kan. Ibiti - gige gige Gbẹhin wa ni ipese ni kikun pẹlu idadoro ti nṣiṣe lọwọ mejeeji ati idari -nipasẹ{5}}waya, fifi sori-si{7}ori pẹlu Li Auto L9 Livis.
Ọkọ ayọkẹlẹ wheelbase boṣewa ti a n ṣe idanwo loni ko ni ninu awọn iṣeto ilọsiwaju wọnyi, ṣugbọn o tun jẹ itọkasi nla. Mo da mi loju pe ọpọlọpọ awọn ti onra yoo yan iṣeto ipilẹ yii laisi idaduro lọwọ. Labẹ ara, o ṣe ẹya iwaju iwaju ati iwaju marun - idadoro ọna asopọ, so pọ pẹlu awọn dampers CDC ati - titunṣe giga gigun ipele marun. Gbogbo ẹnjini naa ni a ṣe lati inu alloy aluminiomu, laisi awọn ọpa awakọ.
Bayi jẹ ki a sọrọ nipa ẹya boṣewa ti o ni ibamu pẹlu iyan 800V idadoro lọwọ. O tun wa ni aifwy ni akọkọ fun itunu, jiṣẹ rilara awakọ kan ti o ṣe iranti ti M9 ti tẹlẹ, sibẹsibẹ pẹlu iṣẹ isọdọtun ni gbogbo alaye.
Nigbati o ba nrìn lori awọn ọna paved ti o ni inira, awọn ibọsẹ kekere ati awọn isẹpo opopona, idadoro naa jẹ ki awọn gbigbọn jade ni iyalẹnu daradara fun gigun gigun. O tun ntọju iṣipopada inaro ṣinṣin ni ayẹwo nigba ti o ba nkọja awọn iho nla tabi awọn bumps iyara. Lori awọn ipele ti ko ni iyipada, ọkọ ayọkẹlẹ n mu ni imurasilẹ diẹ sii ju aṣaaju rẹ lọ.
Iyẹn ni, laisi iṣeto idadoro Ere, ko le fi iṣakoso ara oke{0}} jiṣẹ. Yiyi ara lakoko igun, bakanna bi ipolowo labẹ isare lile ati braking lile, ko ni tiipa ni kikun, ti o yorisi ifamọra lilefoofo diẹ.
Nigbamii ninu awakọ idanwo wa, a yipada si iyatọ ti o ni ipese pẹlu iyan 800V idadoro lọwọ. Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu awọn alaye lẹkunrẹrẹ imọ-ẹrọ: kẹkẹ kọọkan n pese agbara gbigbe ti 11,000 N·m, ati pe ọkọ paapaa lagbara lati ṣiṣẹ lori awọn kẹkẹ mẹta.
O tun ṣiṣẹ ni iṣọpọ pẹlu eto iranlọwọ awakọ ADS lati mu awotẹlẹ opopona oye ṣiṣẹ.
Ni ipo itunu iyara kekere {{0}, awọn awoṣe meji naa ṣe bakanna. Ẹya ti o ni ibamu pẹlu awọn kẹkẹ inch 22 - kan n funni ni imuduro diẹ diẹ ati imọlara opopona taara diẹ sii. Bibẹẹkọ, lakoko wiwakọ ẹmi - bii igun iyara pẹlu awọn yiyi to mu, awọn iyipada oju ọna loorekoore, isare lile tabi idaduro airotẹlẹ - idadoro yii ṣe akiyesi ni akiyesi yipo ara ati ipolowo. Awọn ipa di ani diẹ oguna ni idaraya mode, pẹlu body eerun pa ìdúróṣinṣin ninu ayẹwo. Ọkọ ayọkẹlẹ naa dahun ni deede diẹ sii si awọn igbewọle awakọ ati ṣetọju iduro iduro paapaa lori awọn ọna ti o ni inira.
Ni gbogbo rẹ, awoṣe pẹlu iyan 800V idadoro iṣẹ ṣiṣe nṣogo mimu mimu ati iṣakoso idahun diẹ sii. Iṣeto boṣewa, ni iyatọ, ṣe pataki itunu gigun mimọ. O le yan ni ibamu si awọn ayanfẹ ti ara ẹni.
Fun iranlọwọ awakọ, ẹya iṣelọpọ yoo bẹrẹ pẹlu gbogbo - eto ADS 5 tuntun, eyiti o ṣeto lati ṣe alekun iwoye ayika ti ọkọ naa ati ipinnu ibaraenisepo{2}} awọn agbara ṣiṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa nibi tun n ṣiṣẹ lori ADS 4. Paapaa nitorinaa, o funni ni didan iyalẹnu ati iṣẹ igboya lẹhin kẹkẹ, jẹ ki a nireti gaan si dide ti ADS 5.
Gbogbo - AITO M9 tuntun n gba igbesoke ni kikun ni awọn iwọn ara. Ipilẹ kẹkẹ rẹ ti gbooro nipasẹ 15 mm ati ipari gigun lapapọ nipasẹ 55 mm, lakoko ti giga ati iwọn tun ti pọ si. Ṣe akiyesi awọn isiro wọnyi kan si ẹya boṣewa; oke Gbẹhin gige fari paapa ti o tobi ara iwọn.
Ede apẹrẹ rẹ duro ni ibamu pupọ pẹlu awoṣe ti njade. Eyi jẹ ilana ti o wọpọ fun aṣeyọri oju-oju - ni idojukọ lori awọn tweaks arekereke ju awọn atunto ipilẹṣẹ lọ.
Ipari iwaju joko ni akiyesi ga ju awoṣe ti tẹlẹ lọ. Ti a so pọ pẹlu - iṣẹ kikun ohun orin meji, o ṣe afihan wiwa ọlá ati aṣẹ. Jade fun tobaini nla - awọn kẹkẹ ara, ati pe aura ti o lagbara rẹ n ni okun sii. Orisirisi awọn aṣayan awọ ode wa, pẹlu ọpọ meji meji - awọn akojọpọ ohun orin.
Eto ina ti gba awọn iṣagbega imọ-ẹrọ pataki. Awọn ina ina LED matrix ni bayi ṣe atilẹyin asọtẹlẹ awọ pẹlu iru asọye to lagbara ti o le paapaa wo awọn fiimu ati awọn ifihan TV taara lori aworan akanṣe. Ina Atọka awakọ buluu ibuwọlu ni iwaju ṣe alekun idanimọ rẹ, lakoko ti awọn ege gige chrome afikun ṣafikun isọdọtun si fascia iwaju.
Awọn ọwọ ẹnu-ọna jẹ bayi iru itanna kanna ti a ṣe ifihan lori Zunjie S800, eyiti o tun da iyipada ẹrọ kan duro. Awọn alaye iyalẹnu yii lesekese gbe idiyele idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ga
Ni inu, awọn bezels iboju ti dinku, botilẹjẹpe Mo gbagbọ pe aye tun wa fun ilọsiwaju siwaju. Prism opiti gara ti iṣaaju wa pẹlu apẹrẹ isipade; flipped lori, o Sin bi ohun yangan aago àpapọ.
Awọn agọ idapọmọra alawọ, gige igi, gara ati chrome asẹnti, ṣiṣẹda kan Ayebaye igbadun ambiance. Awọn oniwun igba pipẹ yoo lero pe ifilelẹ gbogbogbo jẹ faramọ, sibẹ gbogbo alaye ni rilara ni akiyesi igbega diẹ sii.
Awọn keji kana tun gba laniiyan awọn iṣagbega alaye. Ijoko ẹhin ọtun ati ijoko awakọ wa ni ipese pẹlu ipo odo -, lakoko ti ijoko ero iwaju n ṣe iṣeto yara rọgbọkú kan.
Yato si, ti a ṣe - ninu pirojekito ni bayi ṣe atilẹyin isọtẹlẹ ẹhin. Nìkan gbe iboju kan si ẹhin mọto, ati pe o le gbadun awọn fiimu ita gbangba lẹgbẹẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun isinmi to gaju.
Lapapọ, awọn iṣagbega lori gbogbo - AITO M9 tuntun jẹ akiyesi gaan jakejado igbimọ naa. O tọju kikọ sori awọn agbara pataki rẹ pẹlu awọn ilọsiwaju ilọsiwaju si ohun elo mejeeji ati sọfitiwia fun awakọ oye. Alailẹgbẹ rẹ, aṣa aṣa igbadun ti a ko sọ tẹlẹ tun ṣeto siwaju si yatọ si awọn abanidije.
Ẹ ranti pe -awoṣe kẹkẹ ẹlẹṣin kii ṣe ẹya ni kikun{1}. Ipin gige Gbẹhin ti n bọ ṣe ẹya awọn iwọn ara ti o tobi ju, inu ati awọn ipari ode ti o wuyi diẹ sii, imugboroja ibiti 2.0T ati ọkọ oju-irin ẹlẹsẹ mẹta-. O tun wa boṣewa pẹlu idaduro ti nṣiṣe lọwọ ati idari -nipasẹ-waya. Ti o ba rii pe awoṣe lọwọlọwọ ko to, iyatọ gigun - kẹkẹ ẹlẹṣin tọsi iduro daradara. Nitorinaa kini o ro ti AITO M9 tuntun?
