Ni irisi, apẹrẹ oju iwaju rẹ gba ede apẹrẹ ti idile Toyota. Awọn imole ti wa ni ipese pẹlu awọn imọlẹ ina LED, awọn imọlẹ ina ti o wa ni oju-ọjọ LED, ati pe o ni awọn iṣẹ-ṣiṣe gẹgẹbi awọn imudani ti o jina ati awọn ibiti o sunmọ, awọn imole aifọwọyi laifọwọyi, awọn imọlẹ kurukuru iwaju, atunṣe iga giga ina ati idaduro idaduro ina. Ni akoko kanna, digi itagbangba ita tun ni awọn iṣẹ ti atunṣe ina mọnamọna, alapapo, kika ina, ati kika laifọwọyi ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Ni awọn ofin ti iwọn, awọn ipari, awọn iwọn ati ki o iga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ni 4990 × 1850 × 1450mm, awọn wheelbase jẹ 2870mm, awọn wheelbase jẹ sunmo si bošewa ti alabọde ati ki o tobi paati, ati awọn ru ẹsẹ aaye jẹ lọpọlọpọ. Ya awọn iga ti 179cm fun apẹẹrẹ, ni iwaju ori aaye jẹ nipa ọkan Punch ati 4 ika, awọn ru ori aaye jẹ ọkan Punch ati meji ika, ati awọn ẹsẹ aaye jẹ 3 punches. Awọn ru kompaktimenti ni o ni a iwọn didun ti 506L, eyi ti atilẹyin awọn ru ijoko.

Ní ti ọ̀ṣọ́ inú, ìtòlẹ́sẹẹsẹ T{0} tí wọ́n ní ìrísí jẹ́ gbígbàmúmú, èyí tí ó jẹ́ dúdú ní pàtàkì, tí ó sì jọ ojú ọ̀run, àti pé ìsokọ́ra àárín ní ìmọ̀-irí-iní tí ó ṣe kedere. Awọn kẹkẹ idari jẹ ti alawọ ati atilẹyin si oke ati isalẹ iwaju ati awọn iṣẹ atunṣe atunṣe; agbegbe iṣakoso aarin gba iboju ifọwọkan 12.3{7}} inch ti o daduro (alabọde ati iṣeto giga), rọpo awọn bọtini ti ara ti aṣa, ati pe o ni ipese pẹlu 12.3{8}} inch kikun LCD irinse (iṣeto kekere 7{9}} inch ni kikun ohun elo LCD), Ṣẹda oju-aye imọ-ẹrọ. Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu Qualcomm 8155 chip, eyiti o ṣe atilẹyin eto lilọ kiri GPS, iṣẹ igbala opopona, Bluetooth / foonu ọkọ ayọkẹlẹ, maapu asopọ asopọ foonu alagbeka, Nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ, eto iṣakoso idanimọ ohun, orin K ati awọn iṣẹ miiran; aarin{10}si-oke ni ipese pẹlu ifihan ori-oke AR-HUD si lilọ kiri ati iyara ọkọ Ati alaye miiran, irọrun awakọ ti ni ilọsiwaju.

Ni awọn ofin iṣeto, o ti ni ipese pẹlu eto awakọ oloye to gaju{0}}opin ọgbọn awakọ, ikilọ ilọkuro, ikilọ ijamba siwaju, ikilọ ẹgbẹ yiyipada, ikilọ ṣiṣi ilẹkun DOW, braking lọwọ, iranlọwọ afiwera, iranlọwọ ọna titọju, idanimọ ami ijabọ opopona, ifihan titẹ taya, iwaju ati ẹhin yiyipada radar, 360{{-nospramic} aworan adaṣe, paadi paadi laifọwọyi iranlọwọ oke ati awọn atunto miiran.

Agbara naa ni ipese pẹlu ẹya idana 2.0L, ẹya arabara 2.0L ati ẹya arabara 2.5L. Ẹya idana ti ni ipese pẹlu ẹrọ aspirated nipa ti ara 2.0L pẹlu agbara ti o pọju ti 127kW ati iyipo ti o pọju ti 206N·m. Awọn gbigbe ti baamu O jẹ CVT (simulating 10 gears). WLTC okeerẹ idana agbara jẹ 6L/100km, ati awọn ti o pọju iyara le de ọdọ 205 km / h.

Ẹya arabara 2.0L ti ni ipese pẹlu ẹrọ aspirated nipa ti ara 2.0L pẹlu agbara ti o pọju ti 112kW ati iyipo ti o pọju ti 188N·m. Moto ẹyọkan iwaju n pese afikun agbara ti o pọju ti 83kW ati iyipo ti o pọju ti 206N · m. Awọn ti o pọju agbara ti awọn 2.5L arabara engine jẹ 136 kW, awọn tente iyipo ti awọn engine jẹ 221N·m, lapapọ agbara ti awọn ina motor jẹ 100 kW, ati awọn lapapọ iyipo ti awọn ina motor jẹ 208N·m. O ti ni ipese pẹlu batiri litiumu ternary, ati gbigbe ti baamu. E{15}Apoti-igbesẹ ti CVT. Agbara idana apapọ ti WLTC arabara jẹ 4.31L ati 4.36L ni atele. Ẹnjini naa ni ipese pẹlu idadoro ominira Macpherson iwaju ati idadoro ominira eegun ilọpo meji ti ẹhin.

Ni awọn ofin ti iwọn, ipari, iwọn ati giga ti ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 4780/1895/1725mm ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2810mm ni atele. Sipesifikesonu ti SUV alabọde to dara ni aaye ẹsẹ 5cm diẹ sii ju ti idije iwapọ naa. Pẹlu isunmọ ẹhin adijositabulu 27/32, gigun - gigun jẹ itunu pupọ. Iwọn deede ti ẹhin mọto jẹ 540L, eyiti o ṣe atilẹyin ipin 4/6 ati pe o le de ọdọ 1366L lẹhin imugboroja. Iwọn taya ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ 235/55 R19. Ẹnu apakan adopts awọn diẹ ibile mu iru ẹnu-ọna mu.

Ni awọn ofin ti inu ilohunsoke ọṣọ, 3 awọn awọ wa ni ọrun digi funfun, Canyon brown ati dudu iwakiri. Abala awọ ti o tobi ni a fi bo itunu aarin naa, pẹlu “X”{2}diran laini apẹrẹ, eyiti o jẹ ẹlẹgẹ si ifọwọkan ati kii ṣe olowo poku; ijoko gba ilana ilopo-meji{3} iwuwo, ati pe awakọ akọkọ ni atunṣe ọna ina 12{12} ati pe awakọ oluranlọwọ ni atunṣe ọna 4{13}. Gbogbo eto wa ni boṣewa pẹlu alapapo ijoko iwaju ati gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ wa ni boṣewa pẹlu gbigba agbara iyara alailowaya 50W, pẹlu awọn iṣẹ fentilesonu / ifọwọra ni afikun. Iṣakoso aringbungbun gba ohun elo LCD ni kikun 12.3-inch+14.6- inch iboju iṣakoso aarin lilefoofo + ifihan agbekọri AI HUD (iyasoto fun iṣeto ni oke) lati ṣe ọna asopọ iboju mẹta. Alaye lilọ kiri naa jẹ iṣẹ akanṣe taara lori oju oju afẹfẹ iwaju laisi gbigbe si isalẹ laini oju. Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu Kofi OS 3 eto, eyiti o ṣe atilẹyin iṣakoso ohun, ibaraenisepo idari, igbesoke OTA ati awọn iṣẹ miiran.

Iṣeto ni: Gbogbo eto wa ni boṣewa pẹlu awakọ iranlọwọ L2 (iwọn iyara ni kikun ACC, ile-iṣẹ ọna), ẹnjini sihin iwọn 540 ati awọn iṣẹ miiran. Awọn awoṣe giga{3}} ṣe atilẹyin ilu/giga{4}}iyara NOA iranti lilọ kiri, ṣe idanimọ awọn ina opopona laifọwọyi, idari ikorita pipe ati awọn iṣẹ miiran.

Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ 1.5L ati iṣẹju-aaya{1}}iran Hi4 plug{3} ninu eto arabara ti o ni awọn mọto meji iwaju ati ẹhin, pẹlu agbara okeerẹ ti 238kW, iyipo 595N·m, 6.8 iṣẹju-aaya, ati agbara ifunni CLTC ti 14.2km.

Ni awọn ofin ti iwọn, ipari, iwọn ati giga ti ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 4781 × 1920 × 1671mm ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2815mm ni atele, ipo SUV alabọde. Aaye ẹsẹ ẹhin jẹ 980mm, ati orokun ti awọn arinrin-ajo gigun 1.8m ni iyọọda punches 2. Iwọn deede ti ẹhin mọto jẹ 660L, eyiti o le gba awọn apoti wiwọ 3 28- inch suitcases +2 awọn apoti wiwọ. Pẹlu ẹnu-ọna ifisi ina (pẹlu iranti ipo), o le ṣee lo fun riraja lojoojumọ ati gigun - ara ẹni jijin{14}}wakọ. Ibanujẹ nikan ni pe apẹrẹ ẹhin sisun diẹ rọ aaye ori, ati awọn olumulo ti o ju 1.9m le nilo lati ṣatunṣe igun ijoko.

Ni awọn ofin ti inu ilohunsoke ọṣọ, awọn cockpit ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba a "dudu + irin waya iyaworan" ė oniru, ba wa boṣewa pẹlu kan ė 12.3-inch ese iboju, ati ki o ti wa ni ipese pẹlu Qualcomm Xiaolong 8155 ërún, eyi ti o ṣe atilẹyin awọn iṣẹ gẹgẹ bi awọn Apple CarPlay/Huawei HiCar interconnection, ohun iṣakoso ohun ati OTA igbesoke. Aaye ibi ipamọ (ijinle 18cm) ti wa ni ipamọ labẹ console aarin, eyiti o le gba awọn ohun nla gẹgẹbi awọn kọnputa tabulẹti ati awọn agboorun kika, ni akiyesi ilowo.

Ijoko naa jẹ ohun elo alawọ afarawe (giga-opin yiyan awọ Nappa), aṣatunṣe ina mọnamọna awakọ akọkọ 6- (pẹlu atilẹyin lumbar), ati atunṣe afọwọṣe awakọ{3} diẹ kere si otitọ; ìlà ẹhin ti ni ipese pẹlu afẹfẹ olominira{4}}, awọn itọsi USB-C, ati ilẹ jẹ apẹrẹ alapin, aaye ẹsẹ ti o pọ fun awọn ero ni aarin. Gbogbo eto wa ni boṣewa pẹlu panoramic skylight (agbegbe ina 0.8㎡).

Ni awọn ofin iṣeto, o wa pẹlu awọn aworan panoramic 540-, ni kikun- oju-omi oju-omi iyara ti nmu badọgba, ọna aarin, abojuto rirẹ DMS, ati ikilọ ikọlu iwaju. Ni wiwọn gangan, ọgbọn ti titẹle ọkọ ayọkẹlẹ ni iwọn iyara ni kikun sunmọ awọn aṣa awakọ eniyan, ati braking kii ṣe airotẹlẹ. chassis ti o han gbangba ni adaṣe giga ni awọn ọna ti kii ṣe{6}} ati yago fun eewu ti atilẹyin isalẹ. Sibẹsibẹ, awọn aini ti laifọwọyi o pa, ga-konge map lilọ, akawe pẹlu awọn titun ologun si dede die-die Konsafetifu.

Awọn afiwe Gbona: haval xiaolong max 2025 hi{1} air, China haval xiaolong max 2025 hi{3}} awọn olupese afẹfẹ

Haval Xiaolong MAX 2025 Hi 4 110 Afẹfẹ