Awọn paramita ipilẹ	ICAR 032024 401km Meji-Drive Standard Edition	ICAR 032024 501km Meji-Wọkẹ Gigun Ẹya Yuechao
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ CLTC (km)	401	501
Agbara batiri (kWh)	50.63	65.69
Lilo agbara fun ọgọrun ibuso (kWh/100km)	14.8	15.5
Agbara gbigba agbara yara (kW)	60	80
Agbara itujade AC ita (kW)	-	3.3
Awọn apo afẹfẹ iwaju / ẹhin	-	Iwaju ● / Ẹyin{0}}
Apo afẹfẹ iwaju/ẹhin ori (aṣọ aṣọ-ikele)		Iwaju ● / Ẹyìn
Igbanu ijoko ko so olurannileti	● Ipo awakọ akọkọ	Oju ila iwaju
Iwaju / ru pa Reda	Iwaju{0}} / Ẹyin ●	Iwaju Ru

Chery iCAR 03 gba apẹrẹ "apoti square", ipo "tide box electric SUV", pese agbara lile -mojuto pipa-ona. Ní ti agbára, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun náà ní ẹ̀yà ẹyọ kan/méjì{4}} mọ́tò fún àwọn oníbàárà láti yàn nínú, pẹ̀lú 401-501km.

Lati oju wiwo irisi, Chery iCAR 03 ni apẹrẹ onigun mẹrin pupọ. Aṣa oniru yii jẹ olokiki pupọ ninu ọja lile lọwọlọwọ-mojuto SUV ọja. Gbogbo ọkọ ko le rii apẹrẹ laini yika, eyiti o le ṣẹda agbara ti o lagbara sii. Oju iwaju ti ni ipese pẹlu ẹgbẹ atupa ti o ni idanimọ pupọ, ati ipilẹ orisun ina inu tun jẹ alailẹgbẹ pupọ. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o ni ayika iwaju ti o gbooro, siwaju si ilọsiwaju ti oju iwaju. O tọ lati sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ titun yoo lo gbogbo -aluminiomu multi{9}} ẹya ara iho iho.

Apẹrẹ ẹgbẹ ṣe afihan awọn abuda ti "apoti square". Iduro ti gbogbo ọkọ jẹ onigun mẹrin, ati awọn laini didasilẹ ati profaili kikun ni ibagbepọ. Ni awọn alaye, fireemu ti window ọkọ ayọkẹlẹ jẹ angula, ati apẹrẹ ti oju oju kẹkẹ jẹ convex ni ita, ti o nfihan aṣa ara lile. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa tun gba apẹrẹ orule ti o daduro. Ni awọn ofin ti iwọn ara, gigun, iwọn ati giga ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun jẹ 4406/1910/1715mm ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2715mm lẹsẹsẹ. Ni awọn ofin ti awọn kẹkẹ, ọkọ ayọkẹlẹ titun yoo ṣafihan awọn kẹkẹ 18-inch ati 19-inch lati yan lati. Ni ibamu si irisi ati ibaramu awọ, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo mu awọn iru awọ ara mẹfa ti o baamu pẹlu funfun, dudu, grẹy, fadaka, buluu ati alawọ ewe ogede.

Iru naa jẹ apejọ “apo ile-iwe kekere” Ayebaye, eyiti o baamu pẹlu awọn ẹgbẹ ina iru ti a pin ni gigun ni ẹgbẹ mejeeji, ati pe o le ṣe ipa iwoyi ti o dara pẹlu ami iyasọtọ rẹ. Ni afikun, awọn ru yika ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun oyimbo jakejado, eyi ti awọn fọọmu kan awọn ìyí ti iwoyi pẹlu awọn iwaju yika. Awọn tailgate ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ adopts ẹgbẹ šiši oniru ati ki o ṣepọ ina afamora iṣẹ.

Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ titun gba apẹrẹ T{0} ti o tọ, pẹlu awọn eti to mu ati igun, rọrun ati alagbara, ati awọn ohun elo ti o ga julọ. Mita LCD 9.2{{4} inch +15.6-apapọ iboju iṣakoso aarin inch jẹ oju pupọ-, pẹlu imọ-jinlẹ WeChat ti a ṣe sinu, awọn ere, awọn orin K, ohun ati fidio. O le rii pe console aarin ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun jẹ apẹrẹ lati jẹ “nipọn” ju ti awọn awoṣe ile lasan lọ, eyiti o tun jẹ ki console aarin ti a ṣe ni irọrun dabi tinrin. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun nlo awọn knobs gara ati apoti ibọwọ ti o ṣee ṣe, ati eto ohun agbegbe 4 rẹ le ṣakoso pupọ julọ awọn iṣẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọdun yii, ọkọ ayọkẹlẹ yoo pese 4 ti nše ọkọ OS eto igbesoke, ọpọlọpọ awọn iṣẹ yoo jẹ nipasẹ OTA aṣetunṣe.

Ni ipele iṣeto, ni idapo pẹlu alaye ti o ti han tẹlẹ, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun wa ni ibamu pẹlu awọn ina ina laifọwọyi, awọn wipers laifọwọyi, awọn apoeyin ti o gbooro sii, awọn agbeko orule, awọn idaduro ọwọ itanna, 6- awọn ijoko ina fun awakọ akọkọ, agbegbe meji-afẹfẹ laifọwọyi, Abojuto titẹ taya taya, ESP, iboju iṣakoso aarin inch 15.6, awọn agbohunsoke 8, ati bẹbẹ lọ.

Agbara, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ṣe ifilọlẹ ẹya ẹyọkan / meji motor ti awoṣe lati yan lati. Lára wọn, ẹ̀yà mọ́tò kan ṣoṣo náà- ní agbára tó pọ̀ tó 135 kW (184 horsepower) àti agbára tó ga jù lọ tó jẹ́ 220 Nm; Ẹya kẹkẹ ẹlẹṣin meji{5}}moto mẹrin{6}} ni agbara ti o pọju 205 kW (agbara ẹṣin 279), iyipo to ga julọ ti 385 Nm, ati 0{13}}100 km/h. Isare naa jẹ iṣẹju-aaya 6.5, ati apẹẹrẹ mọto meji{14}} nlo iWD ina elekitiriki mẹrin{16}}kẹkẹ, eyiti o le pese oniruuru awọn ọna wiwakọ lati pade awọn oju iṣẹlẹ ọkọ oriṣiriṣi. Apa chassis gba H{17}} apa olona-ọna asopọ hydraulic bushing chassis. Ni awọn ofin ti ifarada, ọkọ ayọkẹlẹ nfunni awọn aṣayan mẹta: 401km, 472km ati 501km.

● Iṣiro Idije

Lọ́wọ́lọ́wọ́ báyìí, “àpótí onígun” tí ó wà níta -ọ̀nà ojú ọ̀nà ti di ọjà tí ó gbajúmọ̀ ní ọjà, ní pàtàkì ìrísí àwọn igun ríran lè gba àfiyèsí gbogbo ènìyàn ní kíákíá. Chery iCAR 03 jẹ ọja 1 ti o ṣepọ “apoti onigun”, “itanna mimọ” ati awọn eroja miiran. Ni idajọ lati ipo yii ati idiyele tita rẹ, Chery iCAR 03 ko ni ọpọlọpọ awọn oludije taara.

Awọn afiwe Gbona: Chery ICAR, 03 2024 501km Batiri Gigun Ti A lo Ọkọ okeere, China Chery ICAR, 03 2024 501km Batiri Gigun Ti a lo Awọn olupese

Chery ICAR, 03 2024 501km Batiri Gigun Ti a lo Ọkọ ayọkẹlẹ okeere